Закрытие северной навигации

С 10 сентября 2010г., ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" (станция перевалки - Мыс Чуркин ДВЖД) прекращает приём грузов, экспедируемых ОАО "ТрансКонтейнер", в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении в порты Анадырь, Эгвекинот, (Чукотского Автономного округа) с использованием 20-футовых и 30-футовых крупнотоннажных, 5-тонных и 3-тонных среднетоннажных контейнеров ОАО "Трансконтейнер".

Владивосток и Шанхай свяжет теплоход

ВЛАДИВОСТОК, 22 сентября, PrimaMedia. К причалам ООО "Владивостокский морской контейнерный терминал" на территории Владивостокского морского рыбного порта вчера встал теплоход "Dintel Trader", сообщает РИА PrimaMedia со ссылкой на ТИА "Наши Острова". Судно 2006 года постройки дедвейтом 8 тысяч 212 тонн с максимальной контейнерной вместимостью 672 контейнера (в 20-футовом эквиваленте) зафрахтовано Сахалинским морским пароходством (SASCO) для работы на открывшейся линии, связавшей Владивосток с Шанхаем, с августа этого года ставшим крупнейшим контейнерным портом мира и являющимся главными морскими воротами Китая.

Cудно будет совершать рейсы каждые 12 дней, транзитное время на морском маршруте (переход Шанхай - Владивосток или обратно) составит четверо суток. В Шанхае обработка судна будет осуществляться на терминале WGQ4, во Владивостоке - на терминале ВМКТ.

Первым рейсом судно доставило во Владивосток партию новых контейнеров, изготовленных в Китае по спецзаказу Сахалинского морского пароходства. Это контейнеры увеличенной высоты и повышенной вместимости (high cube), наиболее востребованные на российском дальневосточном рынке. Контейнеры с логотипом SASCO будут предоставляться отправителям грузов, перевозимых на открывшейся линии.

Из Китая грузы будут доставляться для потребителей и Дальнего Востока и всей России. Новая линия будет стыковаться с регулярными линиями SASCO "Владивосток - Корсаков" и "Владивосток - Магадан".

Новая линия стала уже седьмой для Сахалинского морского пароходства (компания успешно оперирует регулярными линиями "Ванино - Холмск", "Ванино - Магадан", "Ванино - Петропавловск-Камчатский", "Владивосток - Магадан", "Владивосток - Корсаков" и "Пусан - Корсаков"). Символично, что новая линия открыта именно сейчас: всего через месяц коллектив пароходства будет праздновать 65-летний юбилей с момента его основания.

Открыта Арктическая навигация 2010 года

8 июня 2010 года началась очередная северная навигация во Владивостокском морском рыбном порту. В этот день к причалу № 53 Владивостокского морского контейнерного терминала встал под обработку т/х «Алдан». Менее чем через двое суток судно снялось в рейс назначением порты Чукотки, взяв на борт более 120 контейнеров ДФЭ, 500 тонн генеральных грузов и автотехники.
23 июня от причала ВМКТ отошел т/х «Анатолий Торчинов» с грузами северного завоза. В дальнейшем планируется обработка двух – трех судов чукотского направления ежемесячно на весь период навигации. Это уже пятая навигация, которую ООО «ВМКТ» отрабатывает в сотрудничестве с генеральным оператором северного завоза – компанией ЗАО «Транс-Лайн».

Грузооборот порта в январе-феврале 2010 года

Подводя итоги работы ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» за январь, февраль 2010 года, отмечается положительная динамика роста грузов по по сравнению с предыдущим годом. Грузооборот 2010 года составляет - 215,5 физотонн, что в два раза превысил итоги аналогичного периода прошлого года - 109,9 физотонн.
Основной объем перевалки груза составляют навалочные грузы, контейнеры, маталлолом и металлоизделия, рыбопродукция и грузы Саммита АТЭС – 2012 г.
В результате слаженной работы с железной дорогой 11.03.2010, порт и станция М.Чуркин, установил очередной рекорд по обработке вагонов за сутки: подано в порт 130 вагонов, убрано 116 вагонов.
За январь, февраль 2010 года было обработано – 2938 вагонов, что превышает данные за период 2009 года – 930 вагонов. И это еще не предел ...

Работа на перспективу

Владивостокский морской рыбный порт, как универсальный погрузо-разгрузочный комплекс, предлагает свои услуги по перевалке грузов различной номенклатуры. Сегодня, с целью увеличения грузооборота, ведется активная работа по привлечению новых грузов. Среди них: крупногабаритное оборудование и металлоконструкции, навалочные грузы и др. В кратчайшие сроки переработана пробная партия (2713,00 тонн) навалочного груза - клинкер, т/х «Саншайн-21». Так же, с 30.09.08г. по 03.10.08г., было успешно обработано судно «Матильда» с доменным шлаком в количестве 5500,00 тонн.

Увеличение скорости и качества обслуживания клиентов, применение активного маркетинга дают свои позитивные плоды. В ближайшее время в порту планируется осуществить перевалку транзитных зерновых грузов по прямому варианту с использованием новых технологий.

Положительные результаты вдохновляют и дают возможность планировать работу порта с насыпными грузами на перспективу и, в дальнейшем, увеличить их массовую долю в годовом грузообороте порта.

Создана железнодорожная служба

В ОАО «Владморрыбпорт» создана  железнодорожная служба, для качественного обслуживания клиентов  в сфере грузовых перевозок с максимально эффективным использованием собственного подвижного состава и парка ОАО «РЖД».

Подробнее

УВАЖАЕМЫЕ РАБОТНИКИ И ВЕТЕРАНЫ ПОРТА!
Совет директоров, руководство акционерного общества «Владивостокский морской рыбный порт» сердечно поздравляют Вас с 70-летием образования рыбного порта и профессиональным праздником «День рыбака».
Желаем Вам всем удачи, крепкого здоровья, благополучия в семьях, уверенности в завтрашнем дне.

Председатель Совета директоров                                                   М.В. Хряпов
Генеральный директор                                                                    А.С. Шевченко

Новая контейнерная линия Пусан-Владивосток

Компания Rusam Shipping Со Ltd в октябре текущего года открыла новую контейнерную линию сообщением порт Пусан — Владивостокский морской рыбный порт. В ноябре компания вышла на плановую ротацию судозаходов 1 раз в 10 дней. Кроме контейнеров компания Rusam Shipping Со Ltd осуществляет перевозки из Южной Кореи автомобильной техники, в том числе и тяжелой строительной техники.

Получена лицензия на погрузочно–разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам

30 августа 2007 года портом получена лицензия серия МТ 1008 № 019208 Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Министерства транспорта Российской Федерации на осуществление погрузочно – разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам классов № 2,3,4,5,6,8,9 в морских портах. Срок действия лицензии 5 лет до 29.08.2012 года.

Приобретения новой техники

В июле текущего года Владивостокский морской рыбный порт приобрел новые вильный погрузчик и ричстакер шведской фирмы «Кальмар» грузоподъемностью 25 и 45 тонн соответственно. На сегодняшний день с учетом новых приобретений на контейнерном терминале работают 3 ричстакера и 4 вильных погрузчика, что позволит увеличить интенсивность обработки контейнеров, снизить риск простоя судов и железнодорожных составов.

Кроме того, в рамках модернизации производственных мощностей порта был приобретен и введен в эксплуатацию новый универсальный перегружатель на гусеничном ходу финского концерна «Mantsinen Group». Благодаря большой устойчивости и вылету стрелы манипулятора, кран эффективно и безопасно обрабатывает практически любые виды грузов: лес, пиломатериалы, металлолом. Манипулятор Mantsinen успешно заменяет обычную крановую стрелу со стропами и может поднять груз с удаления до 35 метров и точно, безопасно переместить его почти на 70 метров. Сконструированное специально для таких работ устройство выноса герметичной и комфортабельной кабины с окном в полу дает оператору Mantsinen полный обзор операционной площади, в частности, трюма судна. Невидимых зон практически нет. Грузозахватное устройство Mantsinen закреплено на конце стрелы, а не подвешено свободно на канатах. Его конструкция позволяет независимо от ветровых условий точно и быстро захватывать и перемещать груз. Применение мобильного крана Mantsinen значительно сократит время рабочего цикла и увеличит производительность перевалки грузов в порту.

Обучение специалистов в Японии

В июне 2007 г. специалисты ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» прошли обучение на заводе-изготовителе KOMATSU Utility Co.Ltd методам регулировки механизмов и контроля параметров автопогрузчиков KOMATSU в г. Ояма (Япония). В ходе визита работники ОАО «ВМРП» были ознакомлены с процессом производства авто и электропогрузчиков, которые порт регулярно закупает в рамках программы модернизации производственных мощностей. ОАО «Владморрыбпорт» планирует и в дальнейшем сотрудничать с ведущими мировыми лидерами по производству перегрузочного оборудования для повышения квалификации персонала.

Получена лицензия на буксировку судов

Портом 2 мая 2007 года получена лицензия серия МТ 1003 № 019110 Федеральной службы по надзору с сфере транспорта Министерства транспорта РФ на осуществление буксировок морским транспортом. Срок действия лицензии 5 лет до 01.05.2012 года.

Чествование ветеранов

Приказом генерального директора ОАО "Владморрыбпорт" № 385/К от 16.04.2007 года за участие в Великой Отечественной войне и за самоотверженный труд в тылу, за большой личный вклад в развитие и становление порта выплачена единовременная денежная помощь 127 ветеранам порта к празнику День Победы.

Владморрыбпорт автоматизирует управление контейнерным терминалом

В № 3 (18) за март 2007 года информационно-аналитического журнала "FREIGHTru" опубликована статья "Владморрыбпорт автоматизирует управление контейнерным терминалом" (размер 1 МБ), где ОАО "Владморрыбпорт" делится опытом внедрения подсистемы управления контейнерным терминалом на базе применения программного продукта 1С: Предприятие 8.0.

Сохранить в pdf-формате (размер около 1 МБ)                      

Мы делимся управленческим опытом

В № 1-2 (16-17) за январь-февраль 2007 года информационно-аналитического журнала "FREIGHTru" опубликована статья "Владморрыбпорт систематизирует бюджет" (размер 1,06 МБ), где ОАО "Владморрыбпорт" делится опытом внедрения бюджета доходов и расходов, бюджета движения денежных средств и себестоимости грузовых работ на базе применения программного продукта 1С: Предприятие 8.0.

Сохранить в pdf-формате (размер 1,01 МБ)                      

Вести из Пенсионного фонда РФ

Вышел в свет 2 выпуск информационного издания государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда Российской Федерации по Первомайскому району г. Владивостока за март 2007 года. Среди 37 предприятий - лучших страхователей Первомайского района первое место занимает ОАО "Владморрыбпорт". Пенсионный фонд отмечает, что руководство нашего предприятия своевременно и в полном объеме перечисляет страховые взносы на обязательное пенсионное страхование, проявляя заботу о будущих пенсиях своих работников.

Получен новый сертификат

В соответствии с решением Президиума Некоммерческого партнерства "Дальневосточная Палата налоговых консультантов" от 11.01.2007 г. (протокол № 12) ОАО "Владморрыбпорт" выдан сертификат серии "А" № 0004 в том что АО является членом НП "Дальневосточная Палата налоговых консультантов". Срок действия сертификата с 11.01.2007 г. по 31.12.2007 г.

О нас пишут в прессе

Получена лицензия на услуги связи

Портом 8 декабря 2006 года получена лицензия № 44187 Федеральной службы по надзору с сфере связи на предоставление услуг связи по предоставлению каналов связи. Срок действия лицензии с 21.09.2006 года по 21.09.2008 года.

Реконструкция портальных кранов

В порту продолжается процесс обновления маломощных и изношенных портальных кранов. Это вызвано изменениями номенклатуры и характера переваливаемых грузов (контейнера, круглый лес и пиломатериалы, тяжелая автотехника, металлолом).

В начале 2006 года на 50 причале был смонтирован и вступил в строй портальный кран «Кировец» КПП 16, приобретенный у Барнаульского мачтопропиточного завода, а также был заключен договор с ФГУП «Севмормонтаж» на поставку четырех портальных кранов «Кировец» КПП-16/20. Два из них получены, смонтированы на 45 и 49 причалах, и вступили в строй. Части третьего продолжают поступать по железной дороге.

Перевалка автотехники

Сначала 2006 года в порту освоена перевалка импортной автомобильной техники (в основном легковых автомобилей), а с августа месяца импортной тяжелой строительной техники.

За 9 месяцев текущего года было перевалено 2735 единиц автотехники (в том числе около 300 единиц тяжелой строительной техники). 

Получена новая лицензия

Внедрение системы «1С:Предприятие 8.0» помогает новому руководству порта модернизировать предприятие

Специалисты компании 1С:Франчайзи «Созвездие» совместно со специалистами порта завершили первый этап внедрения системы «1С:Управление производственным предприятием 8.0» в  ОАО «Владивостокский морской рыбный порт». Со стороны порта руководителем проекта выступал  заместитель генерального директора по экономике и финансам Селютин Михаил Иванович. Он отметил: «Специалистам компании «Созвездие» совместно со специалистами порта удалось решить очень важные для предприятия задачи.  Но в рамках первого этапа реализована только основная часть задуманного. Уже сейчас мы приступили к автоматизации учета контейнерного терминала. В ближайших планах  – автоматизация учета складского комплекса.  Со временем количество автоматизированных рабочих мест в системе возрастет  вдвое». 

Проект автоматизации был инициирован руководством порта в рамках комплексной модернизации предприятия. Пользователями системы стали сотрудники  бухгалтерии, финансового, планово-экономического отдела  и отдела материально-технического снабжения.  В промышленную эксплуатацию запущено более 50 рабочих мест. 

Прежняя система автоматизации учета в порту охватывала почти всю его деятельность. Однако она выполнялась, в основном, по так называемой «лоскутной» схеме. Существовало множество отдельных автоматизированных рабочих мест, которые имели автономные базы данных и были реализованы с помощью различных программных инструментов. Из-за этого возникало дублирование информации. Регламентированная отчетность не была автоматизирована. 

В 2004 сменилась команда управленцев, которых не устроило состояние учета в порту. В рамках глобальной реконструкции порта была поставлена задача обеспечения руководства своевременной и достоверной информацией о деятельности предприятия. 

Руководство порта приняло решение о внедрении автоматизированной системы управления и учета на платформе «1С:Предприятие 8.0» с использованием типовой конфигурации «1С:Управление производственным предприятием 8.0». 

Партнером по автоматизации стала компания «Созвездие» (г. Владивосток), которая совместно со специалистами порта занялась внедрением «1С:Предприятия 8.0». 

Специалисты компании разработали и внедрили во Владивостокском морском рыбном  порту масштабное отраслевое решение. Работа длилась год. Для «Созвездия» это был первый крупный проект автоматизации на базе «1С:Управления производственным предприятием 8.0». Как отметил руководитель проекта  со стороны порта М.И.Селютин «Проект был  осуществлен  при сравнительно невысоких финансовых вложениях и имеет хорошую перспективу развития, программа доступна  для персонала организации и отвечает всем  необходимым требованиям.» 

Внедрение подсистемы «Бухгалтерского и Налогового учета» позволило собрать в единую информационную базу разрозненную ранее информацию, что исключило нестыковки и дублирование, а также значительно снизило нагрузку на сотрудников. В порту ведется учет реализации грузовых работ по вариантам работ,  обрабатываемым судам  и договорам. Специалистами порта было разработано техническое задание, реализована уточненная методика расчета себестоимости погрузо-разгрузочных работ. Это позволило предприятию формировать цены на услуги с учетом требований ФСТ России. 

Внедрение подсистемы «Управления запасами» позволило эффективно организовать  работу отдела материально-технического снабжения предприятия. 

В результате внедрения  «Бюджетирования» финансовый и планово-экономический отделы получили возможность более эффективно и точно анализировать и прогнозировать результаты деятельности как всего предприятия в целом, так и каждого структурного подразделения в отдельности. 

Автоматизация на базе «1С:Управление производственным предприятием 8.0» позволила руководству ОАО «Владивостокского морского рыбного порта» получать в удобном и понятном виде актуальные данные для принятия оперативных управленческих решений.

Портовики на "ТРАНСРОССИЯ" 2006

В период с 20 по 23 марта в Москве проходила 11-ая Международная выставка и конференция по транспорту и логистике "ТРАНСРОССИЯ". Мероприятие состоялось при поддержке Министерства транспорта, Федеральной таможенной службы.

В работе выставки и конференции принимала активное участие делегация Владивостокского морского рыбного порта в составе генерального директора Дмитрия ЖУЛАНОВА, коммерческого директора Александра МУХИНА, главного инженера Алексея КОВАЛЕВА и главного технолога Владимира ПОПОВА.

В ходе выставки делегацией ВМРП успешно проведены переговоры с крупными европейскими производителями портового оборудования в рамках осуществляемого переоборудования технологических мощностей порта. Также состоялись встречи с действующими и перспективными клиентами порта.

Новый вид услуг

Подходит к завершению реконструкция многоэтажных складов под хранение пакетированных пиломатериалов в закрытых помещениях, к чему обязывает требование клиентов, работающих с лесными грузами.

Данная реконструкция позволит единовременно размещать в таких условиях до 20 000 кубических метров пиломатериалов.

Службой главного технолога разработана и внедрена технология по загрузке пакетированных пиломатериалов в большегрузные контейнеры. Первая партия контейнеров с пиломатериалом уже отправлена на экспорт потребителям.

Производственные мощности порта постоянно обновляются

В плане выполнения программы по обновлению производственных мощностей порта, постоянно приобретается новая перегрузочная техника, а также проводится модернизация старой.

В первых числах января получены 5 (пять) новых погрузчиков «КОМАТСУ» грузоподъемностью 5 тонн.

В марте планируется поступление нового контейнерного перегружателя для работы на контейнерном терминале.

Совершенствуется технология перевалки леса, для чего приобретен очередной погрузчик 950GII «Caterpillar», предназначенный для транспортировки и складировании леса.

Начат монтаж портального крана «Кировец КПП-16», это первый из пяти приобретенных большегрузных кранов, которые придут на замену менее мощным кранам «ГАНЦ».

Заканчивается восстановление и реконструкция крана КСК-32 на причале № 53.